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都匀减速带里有什么力学?

来源:http://duyun.jkkjfw.com/news781025.html 发布时间:2022/3/18 11:06:00

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都匀减速带里有什么力学?

都匀减速带可以有效地降低速度,但有时会引起争议,因为颠簸会增加交通噪音(特别是当大型卡车经过时),如果速度太快,可能会损坏车辆,救护车要减速。设计不当的减速带过高或倾斜角度过大,可能会干扰驾驶员。对于底盘较低的车辆,即使速度很低,也可能很难通过。

当你越过减速带时,它会受到影响,这相当于施加在你身上的平均力乘以施加时间。无论你的速度有多快,减速带给你的冲量都会保持不变。因为冲量保持不变,你越过减速带的时间间隔越短,施加到你身上的力就越大,越不舒服。相反,时间越长,力就越小。当你以较低的速度行驶时,你通过减速带的时间越长,使力越小,越舒服。相反,司机和乘客感到不舒服。

随着速度的降低,单位里程的燃料也消耗了更多,从而增加了污染。一项研究估计,对于私家车来说,减速带导致的燃料消耗增加可能会导致10毫升的燃料浪费。另一项研究发现,在伦敦北部一条限速为20英里/小时且安装了减速障碍物的街道上,汽油驱动汽车产生的二氧化氮(NO2)排放量高于路况相当但没有减速障碍物的,颗粒物增加百分之四十七,一氧化碳(CO2)排放增加百分之六十。

减速带也会对摩托车和自行车骑手造成严重危害。此外,街道照明和白线可能会在视觉上造成干扰;分散司机对儿童和其他危害的注意力。

目前,世界上已经有了人工智能动态减速带。与传统减速带不同的是,动态减速带只在车辆以特定速度行驶时触发。低于此速度的车辆不会遇到传统减速带的不适。动态减速带可以使应急车辆以更高的速度通过。

智能动态减速,雷达(或类似的速度传感器)可用于测量即将到来的车辆速度。当车辆快速行驶时,减速障碍物会上升,任何接近或低于速度限制的车辆都会在平坦的道路上行驶。在限速范围内行驶的慢速驾驶员几乎感觉不到减速带。

还有一种设计,减速带的橡胶外壳配备了一个卸载阀,以确定车辆的速度。如果车辆以低于设定速度的速度行驶,阀门将打开,以允许车辆正常行驶。但如果车辆速度超过限制,则保持关闭,从而使车辆颠簸减速。


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