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为什么过都匀道路减速带要减速?
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都匀道路减速带的基本原理是在车道上设置一些凸起的设施。车辆在高速行驶时会产生强烈的机械振动,通过车体和座椅向驾驶员传递输入信息,使驾驶员感到不适,从而引起驾驶员自觉的减速。 在高速行驶时,由于道路都匀减速带的高度远远大于平整度,所以在高速行驶时,对其疲劳寿命有很大的影响,这是因为减速带的高度远远大于平整度。
结果,都匀道路减速带对汽车寿命的影响可以在以下几个方面减少: 1.行车中遇减速带时,车速应尽可能降低,时速不超过40公里。 2.道路筑路时尽量选用橡胶减速带,避免用水泥、塑钢等材料制成。 一般的反光尖刺的反射率只有300-400MCD,而太阳能道尖刺的发光率可达2000MCD以上,是光束反射率的6-7倍。明亮的灯光能在夜间穿过雨雾,安全有效地引导驾驶员。
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